【経済】ホンダ、半世紀以上続いた浜松での二輪車生産終了[09/20]

1 名前：原子心母φ ★[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:07:56 ID:???0

ホンダ、半世紀以上続いた浜松での二輪車生産終了

　ホンダは２０日、創業期から５０年以上続けてきた浜松製作所（静岡県浜松市）での二輪車の生産を終了し、
二輪車生産は熊本製作所（熊本県大津町）に集約すると発表した。
　熊本製作所内に工場を増設し、２００８年から順次生産を移管し、０９年をメドに完了する。浜松製作所は自
動変速機（ＡＴ）中心の工場にする。
　ホンダは１９４８年に浜松市で二輪車メーカーとして創業。浜松製作所は５４年から稼働した。中・大型の二
輪車やＡＴなどを生産してきたが、敷地面積が約２１万平方メートルと狭く、生産能力が限界に近かった。

（2006年9月20日20時8分��読売新聞）

ソース：
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060920i312.htm

2 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:08:27 ID:o0uYm/gx0

ﾆﾀﾞ

3 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:09:43 ID:HId1H3170

なんだ、本だがバイクから撤退かと思った

4 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/20(水) 22:10:55 ID:nF4zp8YkO

桃鉄のバイク工場が無くなるぞ

5 名前：韓国起源nida ◆KIgenSoh9Q [] 投稿日：2006/09/20(水) 22:11:15 ID:/aIP21D00

常々申し上げておりますが、
自動二輪の起源は韓国のYAMUDAです。
本当にカムサハムニダ。

6 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:11:38 ID:qimLTruBO

ウナギバイクから辛子レンコンバイクになりますた。

7 名前：あぷぷくん ◆APPwTGvzq2 [http://pr4.cgiboy.com/S/6288620/] 投稿日：2006/09/20(水) 22:12:19 ID:6fQZEL8u0

（　＾ω＾）なぜ日本人はこれほどまでに韓国、中国に敏感に反応し朝鮮中国コンプレックスをさ
　　　　　らけ出すのか？それは、日本人は自分たちが世界から孤立していくことに危機感を感
　　　　　じているから。その焦りの矛先を、とりあえず朝鮮、中国人に向けて気を紛らわせている

　　　　　だが現実は厳しい
　　　　　日本人やその行動に対して不快な感情を抱いているのは、もはや韓国、中国ではな
　　　　　い。現実からいくら目を背けようとしても、日本の孤立化は進むばかり。
　　　　　お前らの大好きな台湾、アメリカも、もはや日本人に愛想をつかせている。これが現実。








靖国参拝抗議、台湾船が投石
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-16393-storytopic-1.html
アメリカ議員、「日本の次期首相は靖国参拝を停止すべきだ」
http://jp.chinabroadcast.cn/151/2006/09/16/1@73663.htm
ロシアで高まる日本批判
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/kokusai/20060818/20060818a3310.html?C=S
次期首相に参拝中止要請　米大物議員の抗議相次ぐ
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=intl&NWID=2006091501001131
日本は「慰安婦」責任認めよ　米下院委が決議
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-16/2006091601_04_0.html
ミャンマー軍事政権、日本批判の声明
http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3383533.html

8 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:12:30 ID:BKEbHTQOO

本田宗一郎は非情さで浜松では嫌われている。弟を門番にしたり、経歴にも嘘がある。
でも、その非情さと変わり身な早さが会社が成長・存続した理由。

9 名前：名無しさん＠６周年 [] 投稿日：2006/09/20(水) 22:14:21 ID:KyvEJ/Gw0

これで、浜松はスズキやヤマハがメインになるな。

10 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:14:58 ID:C7Gz6sjQ0

別にバイクがどこで作られていようと購入者は気にしないとは思うけど、
でもなんとなく少しだけでも浜松に残しておいて欲しかった
産地ってのは結構強いブランドだと思うけどね

11 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:17:20 ID:n0E//c/M0

そのうちスクーターとかの小排気量車は全部海外生産になるかもしれんな
スペイシーの100は海外、125は国内なんだよな今は

12 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:17:59 ID:BOmuhdxm0

もはや本多はミニバン専門家

一生やってろ

13 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/20(水) 22:23:17 ID:ZOJQOUhV0

ミニバンメーカーやって楽しいのか？

14 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:30:19 ID:QUogvxA70

　　( `･ω･)
〜 　(_ ﾟTﾟ　　　　　　　　　
　　　ﾟ￣ﾟ　　　　 　　　



　　( `･ω･)
　 　(_ ﾟTﾟ　　　　　　　　　
　　　ﾟ￣ﾟ　ｷｯ　　　



　　( ･ω･`)
　 　(_ ﾟTﾟ　　　　　　　　　
　　　ﾟ￣ﾟ　　　　

15 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:32:32 ID:0RzuYaEJO

もはや、人＜機械の時代ですなー
少子化でやって行くしかないやろコンピュータもあるし)^o^(

16 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:35:15 ID:MOez0m0I0

ホンダのスクーターはすぐバッテリーがあって使えねえ。
キックだとかかりが悪いし。ヤマハは平気。

17 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:35:56 ID:jYZ6Z7H30

マフラー馬鹿は処刑してほしい

18 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:36:26 ID:cfRBlYgz0

>>1
ええええええええええぇ。。

ずっといつまでもそこにあるなんてものは ないのわかってるけど。
それでも寂しい。。昔の思い出に浸ってしまうよ。。。

19 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:38:46 ID:TbAzpfFn0

カブ120を出せ

車体を1.2倍ぐらいでかくしろ

20 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:39:03 ID:BOmuhdxm0

ホンダって昔は良かった

今はホンダの立場をマツダが持って行った感じだな　マツダのほうが遥にイメージいい


エンジンも。ホンダのクソエンジンなんかよりマツダロータリーやスバル水平対向ターボがいい

21 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/20(水) 22:41:29 ID:Xl3aR6Sz0

ドリームラインとベンリーラインが消えるのか、、、寂

22 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:41:56 ID:sm6N46jm0

【本田技研浜松製作所閉鎖？】
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1017705643/

2002年頃から噂はあったみたいだな。

23 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 22:46:14 ID:SsV9CXhfO

男はKAWASAKIだろ

24 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:07:54 ID:KzeqsUyc0

>>10
目黒のサンマじゃあるまいし

25 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:11:23 ID:Li38HmR20

ＮＲ５００を定価５０万で出せば買う

26 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/20(水) 23:14:02 ID:q2rBXYTm0

>>25
俺なんて3台くらい買っちゃう。

27 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:34:44 ID:uIK77oqmO

バイクの聖地浜松なんてまつりやってたのに
これからは、バイクの聖地大津町だね。

28 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:45:55 ID:Ae7flmSz0

えーうちのも浜松工場で出来たのにorz

29 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:46:11 ID:Aq0aHdgv0

関係なくてもさ、やっぱ稼働をたたむのは寂しい。
今までいいものをありがとう。

30 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:49:03 ID:uXbYwfDL0

なんだかんだでもホンダに勝るバイクメーカーはないもんな。
時代が変わるというか、移るというか。

31 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:49:36 ID:ITXgcWk8O

カブのメッカ、ベトナムかと思ってた。

32 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:50:44 ID:izrUMUFU0

日本のバイクメーカーの主流は海外生産だ。
販売も8割以上が海外だ。小さな日本市場など
問題ないよ。海外ではＨＯＮＤＡは王様だ。
500ｃｃ4気筒ＤＯＨＣエンジンを作れる国が
どこにあるのよ。凄い技術だぜ。

33 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/20(水) 23:50:57 ID:Ct20fj430

ホンダの二輪といえば熊本って事になるのか。
イメージが沸かん。

34 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:55:03 ID:oGRDBA6T0

オヤジさんが守り通してきたものを全て捨てたな罰当たりの糞ミニバンメーカー

35 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:55:56 ID:Vf97IKl50

ブラジル人も大分に大移動か

36 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/20(水) 23:58:18 ID:uIK77oqmO

>>35
それは歓迎。ぜひ。

37 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/20(水) 23:59:14 ID:Ms0NYLpA0

エンジンの中枢は和光やら朝霞なんだよな

38 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 00:00:26 ID:zu/SCy5X0

阿蘇はしってみい。
熊本はバイク天国

39 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 00:06:27 ID:6GA8VG3+0

本田の基幹工場って言うと今は、狭山と熊本か？次点で三重？

40 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 00:10:27 ID:X25l679q0

さっきホンダの工場の横を通ってきた
あそこでバイク作らなくなるのかぁ…

41 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 00:27:43 ID:rbE4vO2F0

熊本の画像でも見て和もう
ttp://askayama.net/machicard/kumamoto/kumamoto/kmmt-kmmt.html

42 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 00:39:49 ID:j++3NGpw0

浜松はなんでこうメーカーが集まったんだろう？
不思議だ？

43 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 00:41:18 ID:iymahsNj0

中国のHONGDAが生産を引き継ぎます。

44 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 00:45:59 ID:C+xvM96A0

>>42
回りも機械メーカ多数だしね、

工場の生産能力の限界って輸出がメイン？。

45 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 00:51:20 ID:3rz3pj2D0

また浜松か！

46 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 00:58:10 ID:0iuq0NSg0

こと二輪に関して言えば今のホンダはトヨタと変わらんなー。

47 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 01:01:35 ID:jrDLj3JR0

>>42
そういう土地柄だったんだよ。
天龍の山から出る材木をつかって機織り機が作られた。紡績も盛んだった。
それが発展してバイクや楽器やバイクや自動車になっていった。
遠州の地から三河に逃げた（？）トヨタでさえもその仲間。

他にもあるよ。日本のTVも浜松から始まっている。
カミオンカンデの光電子技術も浜松の産物。

48 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 01:04:12 ID:3rz3pj2D0

>>47
お前浜松だら？蛭馬の奴隷け？

49 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 01:06:46 ID:jKmGunli0

>>47
木材工業については知らんけど、重工業メーカーが集中しているのは戦前の軍関連の工廠とかの名残。

50 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 01:27:39 ID:wm1NSUG80

世界最大級おやじ像つくれ

51 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 01:29:24 ID:mCPP3Uo5O

いらね

52 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 01:30:41 ID:cDAIlCMY0

>>50
禿しくイラネ

53 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 01:30:46 ID:xbxw4l9+0

片山さつきが私が浜松の顔よ〜みたいな感じで駅前で演説してるのがむかつく

54 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 01:48:22 ID:jrDLj3JR0

世界で戦うホンダにとって、浜松の地は利が薄いんだよ。
発祥の地ではあるが、仕方が無い事だね。

飛行機、弱者の移動を補助するロボット、そして個人用宇宙船へ。
ホンダがめざす個人のモビリティ追求はまだまだ先に続く。
ターゲットは常に個人（家族）の幸福なんだよ。面白いね。

55 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 08:26:36 ID:6RZEHzg80

　　 ／￣￣￣￣￣￣＼
　／　　 　竹　千　代　　＼
/　　　　 　　　　　　　　　　　ヽ
l:::::::::　　　　　　　　　　　　　　 |　
|:::::::::: 　　（●）　　　 （●）　　 |　　　そうだ、浜松へ行こう
|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　|
ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　
葵　葵 ＼＼　　　　　 /|＼　 ///
　葵　葵　＼＼　　／／葵 ///
葵　葵　葵　＼ ／／葵 ノつ＼
　葵　葵　葵 ／／葵　/　く葵

56 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 09:31:32 ID:cbxTobm+O

浜松の地場産業っていうとスズキ、ヤマハ、楽器って感じでホンダは違うような気がする。

57 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 10:34:22 ID:ZCWg7jzi0

ヨーロッパやアメリカでの中・大型二輪の販売では
ホンダは苦戦を強いられているらしい
元々カブ等の小型二輪で圧倒的に強いから今のシェアになっているんだけどね

58 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 10:39:11 ID:FfKSSCvK0

地震が近いから撤退？

59 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 10:40:41 ID:KDkYHiiuO

浜松てヤマハじゃないの？

60 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 10:43:41 ID:SGiwz6xh0

鈴鹿、07年のF1断念＝将来の開催復活目指す−自動車

61 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 10:59:58 ID:C4JMsOkl0

ホンダ、ジェットエンジンにより移設可能な機動バイク工場を発表

62 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 11:04:12 ID:So+c6H0X0

AT工場というのは仮の姿。
実はアシモの量産施設。

63 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 11:23:06 ID:x8+m7E9F0

>>10
つ　中国産
つ　韓国産

64 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 11:32:26 ID:QMTnYLke0

下請けはどうするんだ？廃業か・・・。

65 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 11:33:10 ID:fex1rsLIO

>>62
ト○タと富士の中間に位置するからな。イザって時には行動に移りやすい。

66 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 11:44:52 ID:BxLdnoPR0

つまんねーバイクばっか出すな。
ホンダはやったらできるんだからもっと真面目にやれ。
部品もちゃんと出せ。

67 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 13:30:45 ID:mCPP3Uo5O

>>64
当面輸送みたい。

68 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 13:41:07 ID:xG/axrqD0

さっさと環境に優しい2ストエンジンを開発してNSRを復活させろ

69 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 13:44:49 ID:b7A2nf/UO

原付をもっと安くつくれ！

70 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 13:57:07 ID:jrDLj3JR0

>>68
残念ながらホンダは生粋の4ストメーカー。

クリーンな2ストってのはトヨタがやると息巻いていたぞ。
どうなったのかは、御覧の通りw

71 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 15:42:33 ID:BxLdnoPR0

まあ確かにホンダの2スト原付の耐久性はアレだったからな。

72 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 16:10:47 ID:CZffKL6B0

BMW最高

73 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 18:28:33 ID:bDcP2YbZ0

>>68
2ストでスタートした無限にやらせろ

74 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 21:50:15 ID:C+xvM96A0

>>56
スズキの本社所在地って昔村だったんだよね、結局合併しちゃったんだｗ。

75 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 22:38:59 ID:e/AvaNGN0

次にブラックバード買い換える時は熊本製になるのか……

モデルチェンジまだかなフルモデルチェンジ
+.(人´Д｀*).+゜.

76 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 22:43:03 ID:2URF1AmvO

NSRはリアの泥除けはずしてナンバーカチアゲ
にしてるドキュンかネルシャツオタクしか乗っとらんしなぁ
世界のめいしゃも形無しだな

77 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 22:44:11 ID:QQThT6vh0

ホンダ2ストNSの仕組みを書いた本が出ているらしいんだが、
題名を失念してしまった。
誰か知らない？今更だが勉強したい。
欲しくてしょうがない。

78 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/21(木) 22:45:35 ID:VuUpy8Xy0

>>74
村なんかじゃないよ。
浜松市外高塚　だよ。

79 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 22:50:29 ID:6eB4SbloO

何処で作ってもいいからもっと購買意欲そそるバイク作れ。
早いとこ公道用RC211Vレプリカ出せ。

80 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 22:51:10 ID:Zkwme1la0

なるほど、浜松でＡＴ（アーマード・トルーパー）を製作すると。

81 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/21(木) 23:27:00 ID:3rz3pj2D0

>>78
アホ。
可美村だ。ボケ

82 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/22(金) 00:15:13 ID:1vCc/QAw0

>>1
やらないか？だっけ？

83 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/22(金) 08:06:10 ID:IbrnsZAa0

終わりの始まり

84 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/22(金) 10:43:00 ID:KKz3YE4Y0

>70
おいおい。
NSRやCRMの立場がないじゃないか。
ホンダのバイクはあまり好きじゃないが、あれらの性能は認めるぞ。

85 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/22(金) 22:45:04 ID:U2qIsuuE0

>>53
次の選挙で片山さつき落とそうぜ。

86 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/22(金) 22:48:20 ID:Z04Y9fqHO

14インチの民生用スーパーカブ作れよバカ

87 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/22(金) 22:49:55 ID:gTV8F68q0

バカって言う奴がバカ

88 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/22(金) 22:51:20 ID:NxiZI2l80

ＣＢ50,90,125,250,350,550,750が揃ってたな。大昔。

89 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/09/22(金) 22:56:53 ID:D0KJoh7K0

MVX 2ストV型3気筒はもうちょっと追求してほしかったね。冷却は難しい。

NS 初アルミフレーム 自転車のプジョーから溶接技術を取得

CRはモトクッロサーで元々定番

って、全部浜松じゃないんだよ。スレ違いw

90 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/09/22(金) 23:24:37 ID:/M9rAtZOO

今後浜松工場は身長18mの戦闘用有人型ASIMOの極秘開発工場になります。